A infraestrutura inclúe un novo edificio de viaxantes de 3.600 #m² construídos, así como zonas de acceso e conexión urbana.

 

Lugo (España).

O pasado 9 de Setembro, ADIF (Administrador de Infraestruturas Ferroviarias de España) recibiu as obras de construción da nova Estación Intermodal de Lugo, na que Antea Group España, en UTE con Bac Engineering consultancy Group, levou a cabo os traballos de consultoría e asistencia técnica da execución das obras.

A supervisión de obras realizada por Antea Group España incluíu a construción dun novo edificio de viaxantes cun novo paso inferior entre plataformas, un novo paso inferior peonil que conecta a cidade a ambos os dous lados da infraestrutura ferroviaria, unha nova praza urbana e a urbanización e humanización da contorna da nova estación e do novo paso de cidade, así como a adecuación das marquesiñas existentes ás necesidades futuras da estación.

O novo edificio de viaxantes posúe unha superficie construída de máis de 3.600 m² e case 2.300 m² de superficie útil, albergando na súa planta baixa o vestíbulo de viaxantes previo á zona de control de acceso ao embarque e, no extremo oposto ao embarque de viaxantes, a zona destinada a cafetería e locais de uso comercial ou servizos. No resto de planta baixa e na planta alta sitúanse as dependencias destinadas a servizos para o público, aseos, e espazos destinados á xestión da estación e o tráfico ferroviario, así como despachos de administración, almacén e/o mantemento da propia estación. Os espazos reservados a instalacións estarán situados no soto.

A nova estación de ferrocarril de Lugo sitúase na contorna da antiga estación ferroviaria, no bordo dunha zona consolidada da cidade, polo que todas as actuacións do proxecto estiveron intimamente ligadas co desenvolvemento urbano da zona e deron resposta ás necesidades de mellora da rede de transportes da cidade. Así pois, a súa nova praza pública funcionará como conexión entre as estacións de ferrocarril, de autobuses, o aparcamento subterráneo que servirá a ambas as e o paso inferior de conexión coa cidade, dando ademais continuidade á malla urbana de Lugo. Todo o deseño está enfocado a ofrecer un novo espazo urbano representativo para a cidade de Lugo, un “lugar de estancia” para o uso e gozo non só dos viaxantes, senón tamén destinado ao lecer dos lucenses.